KR125ES Zema augstuma pilnībā hidrauliska rotācijas urbšanas iekārta
Video
Veiktspējas raksturojums
● Sākotnējais ASV ražotais jaudīgais Cummins dzinējs ir izvēlēts integrācijai ar TYSIM pamattehnoloģiju elektroniskajā vadības sistēmā un hidrauliskajā sistēmā, lai palielinātu tā darba veiktspēju.
● Visa Tysim produktu sērija ir izturējusi GB sertifikāciju un ES EN16228 standarta sertifikāciju, labāku dinamisko un statisko stabilitātes dizainu, lai nodrošinātu būvniecības drošību.
● TYSIM izgatavo savu šasiju, kas ir īpaši paredzēta rotējošai urbšanas iekārtai, lai lieliski integrētu barošanas sistēmu ar hidraulisko sistēmu. Tas izmanto vismodernāko slodzes sensoru; slodzes jutība; un proporcionālās vadības hidrauliskā sistēma Ķīnā, padarot hidraulisko sistēmu efektīvāku un energotaupīgāku.
● Lieliski saskaņojot paaugstināto spiedienu ar jaudas galvas griezes momentu, lai uzlabotu efektivitāti, urbjot akmeņus.
● Strāvas galviņa ir izstrādāta ar papildu iespēju akmeņu urbšanai, lai samazinātu operatora darbības intensitāti un ievērojami uzlabotu iežu urbšanas iespējas.
● Darbojas ar dubultiem rotējošiem motoriem, lai sasniegtu jaudīgu rotācijas bremžu veiktspēju un nodrošinātu stabilitāti un drošību, veicot urbšanu ar lielu griezes momentu.
● Priekšpusē novietota vienas piedziņas galvenā vinča ar tikai diviem slāņiem darbības laikā, lai ievērojami uzlabotu stiepļu troses kalpošanas laiku.
● Spēcīgā rotācijas bremzēšanas veiktspēja nodrošina stabilitāti un drošību, veicot urbšanu ekstremālos būvniecības apstākļos, lai nodrošinātu pāļu vertikālo pakāpi.
● Augstums ir tikai 8 metri ekspluatācijas stāvoklī, ja tas ir saskaņots ar spēka galvu ar lielu griezes momentu, tas atbilst lielākajai daļai darba vietas apstākļu ar zemu klīrensa konstrukcijas prasībām.
Tehniskā specifikācija
Veiktspējas parametrs | Vienība | Skaitliskā vērtība |
Maks. griezes moments | kN. m | 125 |
Maks. urbšanas diametrs | mm | 1800. gads |
Maks. urbšanas dziļums | m | 20/30 |
Darba ātrums | apgr./min | 8~30 |
Maks. cilindra spiediens | kN | 100 |
Galvenais vinčas vilkšanas spēks | kN | 110 |
Galvenais vinčas ātrums | m/mi n | 80 |
Papildu vinčas vilkšanas spēks | kN | 60 |
Papildu vinčas ātrums | m/mi n | 60 |
Maks. cilindra gājiens | mm | 2000. gads |
Masta sānu grābšana | ±3 | |
Mastu grābšana uz priekšu | 3 | |
Masta leņķis uz priekšu | 89 | |
Sistēmas spiediens | Mpa | 34. 3 |
Pilota spiediens | Mpa | 3.9 |
Maks. vilkšanas spēks | KN | 220 |
Brauciena ātrums | km/h | 3 |
Pilnīga mašīna | ||
Darbības platums | mm | 8000 |
Darbības augstums | mm | 3600 |
Transporta platums | mm | 3425 |
Transportēšanas augstums | mm | 3000 |
Transporta garums | mm | 9761 |
Kopējais svars | t | 32 |
Dzinējs | ||
Dzinēja tips | QSB7 | |
Dzinēja forma | Sešu cilindru līnija, ūdens dzesēšana | |
ar turbokompresoru, gaisa dzesēšana | ||
Cilindra numurs * cilindra diametrs * gājiens | mm | 6X107X124 |
Nobīde | L | 6. 7 |
Nominālā jauda | kw/apgr./min | 124/2050 |
Maksimālais griezes moments | N. m/rpm | 658/1500 |
Emisijas standarts | ASV EPA | 3. LĪMENIS |
Šasija | ||
Trases platums (minimālais *maksimums) | mm | 3000 |
Sliežu ceļa plāksnes platums | mm | 800 |
Astes griešanās rādiuss | mm | 3440 |
Kellija bārs | ||
Modelis | Bloķēšana | |
Ārējais diametrs | mm | Φ377 |
Slāņi * katras sadaļas garums | m | 5x5. 15 |
Maksimālais dziļums | m | 20 |