Jiangsu Tysim Low Headroom Rotary urbšanas platforma KR125ES strādāja Jiangsu uz dienvidiem gar upes starppilsētu dzelzceļu

Nesen TYSIM zemās galvas telpas rotācijas urbšanas platformas KR125ES piedalījās Jiangsu dienvidu Jangtzas Starppilsētu dzelzceļa Nanjingas dienvidu stacijas nodaļas projektā.

Jiangsu Tysim Low Headroom Rotary urbšanas platforma KR125ES strādāja1

Jiangsu South River starppilsētu dzelzceļš ir dzelzceļa līnija, kas tiek būvēta Jiangsu provincē, Ķīnā. Jiangsu South River starppilsētu dzelzceļš savieno Nanjingas pilsētu, Zhenjiang City, Changzhou City, Wuxi City un Suzhou City Jiangsu provincē. Tā ir svarīga starppilsētu dzelzceļa tīkla sastāvdaļa “Midēja un ilgtermiņa dzelzceļa tīkla plānošanā (2016-2030)” un Yangtze River Delta City grupai Starppilsētu dzelzceļa tranzīta tīkla mugurkaula līnija, kas atrodas Šanhajas-Nanjingas koridora koridora koridora koridora un koridora koridora koridora, otrais starppilsētisko pasažieru pārvadājumu kanāls. Sākot ar 2020. gada oktobri, Jiangsu starppilsētu dzelzceļš gar Jangtze upi sākas Nanjingas dienvidu dzelzceļa stacijā un beidzas Taicang dzelzceļa stacijā un pēc tam izmanto Šanhajas-Sutongas dzelzceļu, lai iekļūtu Šanhajas centrā. Galvenā līnija ir 278,53 kilometru gara. Kopumā ir 9 stacijas. Maksimālais dizaina ātrums ir 350 km/h.

Jiangsu Tysim Low Headroom Rotary urbšanas platformas KR125ES 2

Šī projekta būvlaukums ir tuvu ātrgaitas dzelzceļam. Tas ir nepieciešams neietekmēt ātrgaitas vilcienus, kas darbojas. Tajā pašā laikā ir nepieciešams, lai rotācijas urbšanas platformas urbšanas procesa urbšanas procesā nevajadzētu būt pamatiem, kas apgrūtina būvniecību. TYSIM zemu galvu rotācijas urbšanas platformas KR125ES ir tā priekšrocība, ka tās celtniecības augstums nepārsniedz 8 metrus, un tā lieliskā būvniecības tehnoloģija (atbilstoša dubļu attiecība) nodrošina drošu būvniecības un būvniecības efektivitāti.

Jiangsu Tysim zemas galvas telpas rotācijas urbšanas platformas KR125es strādāja5

Jiangsu Tysim Low Headroom Rotary urbšanas platformas KR125ES DARBĀ

Tysim Low Headroom KR125ES izvēlas jaudīgus oriģinālos Cummins motorus no Amerikas Savienotajām Valstīm un sadarbojas ar Tysim elektronisko vadības sistēmu un hidraulisko sistēmu, lai pilnībā spēlētu tās darba spējas. Urbšanas platformas darba augstums ir tikai 8 metri, dziļums ir 20 metri, un maksimālais urbšanas diametrs ir 1,8 metri. Izmantojot lielo griezes momenta galvu, tas var apmierināt lielāko daļu zemo galvas apstākļu. Visi TYSIM produkti ir pieņēmuši Nacionālā standarta GB sertifikātu un Eiropas Savienības CE sertifikāciju, un labāka dinamiskā un statiskā stabilitātes dizains nodrošina būvniecības drošību.

Jiangsu Tysim Low Headroom Rotary urbšanas platforma KR125ES strādāja7

TYSIM produkti ir piemēroti dažādām rūpniecības un civilās būvniecības, metro, paaugstinātām līnijām un citām urbanizācijas konstrukcijām. Viņus atzīst klienti mājās un ārvalstīs par viņu augsto uzticamību un izcilu sniegumu. Tajā pašā laikā viņi ir apņēmušies veikt mazu un vidēju rotācijas urbšanas platformu izpēti un attīstību, ražošanu un ražošanu. Tajā pašā laikā tas cenšas attīstīt galvenās priekšrocības no četriem aspektiem “sablīvēšanās, pielāgošana, daudzpusība un internacionalizācija”. Pašlaik tas ir eksportēts partijās uz 26 valstīm, tostarp Austrāliju, Krieviju, ASV, Argentīnu, Taizemi, Vjetnamu, Indonēziju, Filipīnām, Malaiziju, Kataru, Zambiju utt., Un tas pakāpeniski ir kļuvis par “starptautiski labi pazīstamu” ķīniešu kaudzes nozares zīmolu. Ar vietējo rotācijas urbšanas platformu popularizēšanu un sadalīšanu Tysim noteikti kļūs par pirmo izvēli manas valsts “jaunajai urbanizācijas” pāļu fonda būvniecībai.

Deng Yongjun, mārketinga nodaļa

Tysim Piling Equipment Co., Ltd

2021. gada 15. jūnijs


Pasta laiks: jūlijs-28-2021